El Ayuntamiento de Málaga, a través de las Áreas de Seguridad y Movilidad, ha empezado este martes 25 de marzo con la sanción y retirada de los últimos patinetes de alquiler que permanecían en la vía pública y el desmontaje de la señalética de estacionamientos reservados para los VPM.

La revocación de la autorización temporal, otorgada en 2022, para estacionar en la vía pública se hacía efectiva este mismo martes. El Consistorio malagueño inició el pasado 15 de enero el procedimiento por el cual se prohíbe estacionar en la ciudad a las siete empresas de VPM y de bicicletas asistido en régimen de alquiler compartido que operan en la ciudad.

Este trámite, que se hace efectivo este martes tras el plazo de audiencia y alegaciones perceptivo, conlleva la pérdida de eficacia sobrevenida de las autorizaciones a siete empresas explotadoras de VPM y bicicletas de pedaleo asistido para su estacionamiento en el espacio de dominio público. Las empresas autorizadas eran Dott, Bolt, Lime, VOI, Link, Tier y Bird.

Estas autorizaciones, además de ceñirse a un número determinado
de VMP y bicicletas de pedaleo asistido (192 VMP a cada una de las empresas y 300 bicicletas a Dott, 325 a Bolt y 75 a VOI), también establecían que podrían ser revocadas o modificadas en cualquier momento. Esto, por razones de interés público, sin que el titular
de la autorización tuviera derecho a indemnización o compensación alguna.

Más del 80% de patinetes y bicicletas de alquiler de Málaga incumplen la autorización

Tras detectar determinados incumplimientos por parte de las empresas autorizadas, el Área de Movilidad inició un procedimiento de comprobación del grado de cumplimiento de las obligaciones y condiciones a las que están sometidas cada una de ellas. Se determinó que seis de las siete empresas autorizadas no cumplían el condicionante establecido por Movilidad. La séptima empresa nunca llegó a poner en servicio los vehículos.

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