Ouigo, la compañía francesa con trenes de Alta Velocidad baratos, todavía no se ha estrenado en Málaga -ha llegado este miércoles 15 de enero a la estación de María Zambrano- y ya se ha ‘enamorado’ de la ciudad. Ha vendido el 80% de los billetes para su primer fin de semana en Andalucía y la directora general de Ouigo España, Hélène Valenzuela, ha confirmado que se está trabajando para incluir una tercera ida y vuelta con Madrid. “Confío en que se dé en el segundo semestre de este año”, ha asegurado.

“El atractivo de Málaga lo conocéis mejor que nosotros. La oferta cultural, gastronómica, ya conocéis los encantos de Málaga. Es una oportunidad de mercado porque, como han dicho las autoridades, había falta de plazas de Alta Velocidad”, ha confesado Valenzuela.

Ouigo operará, al menos de momento, dos idas y dos vueltas entre Málaga y Madrid, con parada en Córdoba incluida. Una de las idas es a las 11.15 horas y la otra a las 19.50 horas. Las vueltas desde la capital española, por su parte, son a las 7.19 horas y a las 15.23 horas. Todos los trayectos tienen una duración de, aproximadamente, tres horas.

Así son los trenes baratos de Ouigo que empiezan a operar en Andalucía

Sobre la posibilidad de ampliar la oferta en Andalucía (Málaga, Sevilla y Córdoba), Valenzuela ha explicado que “de momento se ha duplicado el número de destinos, que la oferta está estabilizada, aunque el proyecto se basa en buscar esas oportunidades”.

Ouigo operará, al menos de momento, dos idas y dos vueltas entre Málaga y Madrid, con parada en Córdoba incluida.

El presidente de Ouigo España y director de TGV-Intercités, Alain Krakovitch, ha confesado que “se esperaba esta fecha desde hace mucho tiempo”. Esto debido a que se llevaba trabajando en la conexión con Andalucía desde el año 2019.

Krakovitch a preguntas de los periodistas, ha respondido al ministro de Transportes, Óscar Puente. “Esta empresa no está subvencionada por el Estado francés. El objetivo es la rentabilidad, que la vamos a alcanzar este 2025”, ha expresado.

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