La cuenta atrás para que empiece a funcionar la tercera fase de la planta fotovoltaica del Metro de Málaga, que ya ha arrancado en periodo de pruebas, está en marcha. Esta tercera fase, con una superficie de 6.800 metros cuadrados, supone 1.900 nuevos paneles.

En diciembre de 2022 ya se puso en servicio la primera fase, con una superficie de 4.514 metros cuadrados y 1.050 paneles. De estos 1.050 paneles, 1.025 están junto a las naves de talleres y cocheras y las otras 25 en paradas en la superficie. La segunda fase, que se puso en marcha en diciembre de 2023, sumó 769 paneles.

La superficie total de esta planta fotovoltaica -con una inversión de 1,9 millones de euros- es de 14.549 metros cuadrados y 3.719 paneles. La potencia es de 2.068,7 kWp y se estima que la energía producida al año sea de 3.116,4 MWh (26,3%). Se espera que durante las horas centrales de verano sea autosuficiente.

«Lo importante es ese ahorro que vamos a tener y esa autosuficiencia del 27% en autoconsumo en esa factura eléctrica. El transporte público debe ser sostenible y esto es un ejemplo de ello», ha destacado la consejera de Fomento de la Junta, Rocío Díaz.

Ampliación del Metro de Málaga

Sobre el inicio de las obras de la segunda fase de la ampliación de la línea 2 del Metro, Díaz ha asegurado que «el Consejo Rector de la Agencia de Obra Pública está a punto de adjudicar y en breve se podrá formalizar esa licitación». «A partir de ahí, empezarán a contar los tiempos para iniciar esa obra», ha añadido.

«Esperamos que pueda ser pronto, muy pronto. El objetivo prioritario ahora mismo es la adjudicación de la licitación y a partir de ahí empezaremos a contar fechas. Suele ser un mes lo que se tarda en iniciar esa obra, pero se lo iremos comunicando», ha precisado la consejera, que no ha dado plazos concretos.

El estudio de ampliación del Metro de Málaga se adjudicará «en torno a junio»

«Seguimos trabajando en la tercera fase, también hay que decirlo. Hemos adquirido el compromiso de, a lo largo de este año, licitar esa tercera fase. En eso estamos, trabajando para avanzar en el Metro de Málaga como lo estamos haciendo con las obras del primer tramo», ha subrayado.

¿Hacia El Palo, Ciudad Jardín o PTA?

El otro asunto pendiente del Metro de Málaga es el estudio para saber hacia dónde ampliar el Metro: El Palo, Ciudad Jardín o PTA. «Estamos terminando de evaluar todas las ofertas que se han presentado, que han sido bastantes. Pretendemos tenerlo adjudicado en el mes de junio», ha afirmado Díaz respecto a este tema.

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